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ESSAI AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTSEssai vidéo de la nouvelle Honda Africa Twin Adventure Sports

Essai vidéo de la nouvelle Honda Africa Twin Adventure Sports
15 février 2018 - 

En complément de l'essai complet de l'Africa Twin Adventure Sports sur Moto-Net.Com, la vidéo de notre roulage dans la région de Grenade, en Andalousie (Espagne).
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ESSAI HONDA AFRICA TWIN 2018Essai Honda Africa Twin 2018 : smart-vidéo en direct

Essai de Africa Twin 2018 : smart-vidéo en direct
12 février 2018 - 

Au lendemain de notre essai de l'inédite Africa Twin Adventure Sports à Grenade (Espagne), Moto-Net.Com a pu tester la version standard 2018 qui reçoit les mêmes évolutions moteur (throttle by wire notamment). Petit tour - sous la pluie malheureusement - de l'instrumentation mise à jour et commune aux deux Honda CRF1000L... Et petits coups de gaz aussi !
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AFRICA TWIN 2018Honda CRF1000L Africa Twin 2018 : le maxi-trail attrape des puces

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 : le maxi-trail attrape des puces
6 novembre 2017 - 

Honda améliore son fer de lance maxitrail deux ans seulement après sa sortie avec de nouvelles fonctionnalités électroniques, davantage de pep's moteur et 2 kg de moins grâce à une batterie lithium-ion. Cette Africa Twin peaufinée, toujours proposée avec le DCT en option, sera disponible en février 2018 tout comme son inédite déclinaison Adventure Sports.
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AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTSHonda Africa Twin Adventure Sports : Out of Africa

Honda Africa Twin Adventure Sports : Out of Africa
6 novembre 2017 - 

La Honda CRF1000L Africa Twin prend du volume et de la hauteur dans son inédite déclinaison Adventure Sports, qui profite des améliorations apportées sur la version standard en 2018. Cette nouvelle concurrente à la BMW R1200GS Adventure débarque en février 2018 dans un coloris spécifique pour célébrer le 30ème anniversaire de la saga.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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